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Aktueller Stand der Planungen und Maßnahmen

 
 

Bahnquerung

 

  • Vorbereitung des Gleisrückbaus, Plangenehmigung nach § 18 AEG des Eisenbahnbundesamtes EBA wurde in 2010 erteilt, der Freistellungsantrag wurde Mitte Juli 2011 beim EBA eingereicht
  • Ingenieurstechnische Vorplanung Seetorquerung wurde Ende 06-2011 abgeschlossen, der Gemeinderat hat am 26.07.2011 auf dieser Basis den Auftrag für die Entwurfs- und Genehmigungsplanung der Vorzugsvariante an das Büro Grassl aus München erteilt, die ca. 6 Monate dauert
  • Parallel dazu erfolgt die Planung für die Bahnhofsverlegung
  • Grunderwerb in Vorbereitung
  • Einbinden und Abstimmen Bahnhofsmodernisierungsprogramm wegen barrierefreier Bahnsteigzugänge etc.
  • Klärung der Förderbedingungen
  • Frühjahr 2012 Baubeschluss möglich
  • Baudauer ca. 2 Jahre, Beginn 2013
 

Paketposthalle

 

  • Investorensuche für Hotelansiedlung in 2011

 

Güterhallen

 

  • Investorenkonzept liegt vor.
 

aurelis Ost

 

  • Die ursprüngliche Absicht, die Fläche über einen Investorenwettbewerb  Wohnungsbauzwecken zuzuführen, wurde von der Eigentümerin aurelis im Sommer 2009 aufgegeben.
  • Die Stadt Radolfzell konnte diese und weitere innerstädtische aurelis-Flächen im Dezember 2009 erwerben und hat ein eigenes Nutzungskonzept „Güterbahnhof“ (s.u.) zur weiteren Stärkung der Innenstadt erstellt, das vom Gemeinderat am 12.04.2011 verabschiedet worden ist. Die Umsetzung ist ab 2014 ff. vorgesehen.
  • Vorerst soll die Fläche aurelis-Ost der Parkierung dienen.
 

aurelis West

 

  • Raiffeisen-Markt und Agrarbereich: ZG-Konzeption planerisch abgeschlossen
  • Grunderwerb durch ZG Raiffeisen ist 2010 erfolgt
  • Neubau ALDI findet bis Ende 2011 statt, Baugenehmigung ist erteilt
  • begleitende Konzeption der Stadt für das Gebiet Josef-Bosch-Straße (ALDI alt) als Ergänzung der Maßnahme liegt vor, Verhandlungen mit Investoren für die Nachnutzung werden geführt
 

Nutzungskonzept Güterbahnhof

 

  • Büro- und Dienstleistungsbetriebe und
  • Freihaltung von Parkplatzflächen für zukünftige Entwicklung
  • Trägt zur weiteren Belebung der Innenstadt bei
  • Wird dem Ziel „Innenentwicklung vor Außenentwicklung“ gerecht
  • Modulare bedarfsorientierte Entwicklung möglich
  • Refinanzierung des Kaufpreises möglich
 

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