Entwicklungsbereiche
Durch die Länge des Gebiets und die Lage zu unterschiedlichen Stadtstrukturen ist die städtebauliche Situation sehr heterogen. Aus diesem Grund wird das Gebiet im Wesentlichen in sieben Bereiche aufgeteilt:
I.
Der zentrale und wichtigste Entwicklungsbereich der Bahnquerung im unmittelbaren Umfeld des Bahnhofs.
II.
Die Fläche östlich des Bahnhofs bis zur Südbrücke mit innerstädtischen Nutzungsergänzungen und einer weitergehenden Verbindung zur Günter-Neurohr-Brücke.
III.
Die Fläche zwischen Bahnhof und Stadtsteg als neue innerstädtische Entwicklungsfläche für Freizeit und Tourismus.
IV.
Die Entwicklungslinse (Stadt) zwischen den zu realisierenden Querungsmöglichkeiten Stadtsteg und Herzensteg. Der Investorenwettbewerb wurde 2009 aufgegeben.
V.
Die Fläche zwischen Herzensteg und der Mooser-Brücke.
VI.
Der Bereich um den Seehas-Haltepunkt westlich der Mooser-Brücke.
VII.
Der Bereich Josef-Bosch-Straße.
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